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游标卡尺卡尖磨损，有什么办法进行修复

很多卡尺用了一段时间，都面临这个问题。如果不用卡尖测量，测量结果还是---的，---卡尺价格，但是工作中还是经常会遇到必须采用卡尖测量的位置，所以没有备用卡尺的话，工作就没办法开展了，报废的话确实很浪费，那要怎么修复呢?

1、可以把卡尖磨损的部位去除，用线切割切掉，这样卡爪就会变短一些，也可以把卡尖位置再加工为尖的，这样就不影响正常使用了;

2、补焊，然后再磨回正常使用(这个操作很困难);

3、看磨损的数据，如果磨损了0.06，那就直接再磨0.04，继续磨到0.10，凑足0.10，也就是按照游标卡尺检定规则上的要求来磨，如果是磨损了0.16，那就磨损0.04，---卡尺批发，凑足0.20，然后检定好，标出磨损数值，测量时进行补偿;

游标卡尺规格a635066

游标卡尺规格

a635066：测量范围range(mm)：0-150;读数值reading(mm)：0.02;示值误差accuracy(mm)：±0.02;

a635067：测量范围range(mm)：0-300;读数值reading(mm)：0.02;示值误差accuracy(mm)：±0.03;

a635068：测量范围range(mm)：0-200;读数值reading(mm)：0.02;示值误差accuracy(mm)：±0.03;

a635069：测量范围range(mm)：0-150;读数值reading(mm)：0.01;示值误差accuracy(mm)：±0.02。

游标卡尺分三类，分别是10分度游标卡尺（准确度为0.1）、20分度游标卡尺（准确度为0.05）、50分度游标卡尺（准确度为0.02），不管哪种分度游标卡尺，读数都是由两部分构成——主尺和游标尺。常见的一种读数方法是将主尺上的读数和游标尺上的读数相加，---卡尺，相加的结果就是游标卡尺的读数。游标卡尺的读数=主尺示数（整毫米数）+游标尺示数（对齐格数x准确度）。

游标卡尺主尺的较小分度是1mm，游标尺分成十等份，读数时先读取主尺较大毫米数，然后读游标尺：游标尺上的读数是看游标尺上的哪个刻度和主尺上的毫米数刻度对齐，再把游标尺对齐的那个刻度乘以0.1mm，就为游标尺上的读数，读数等于主尺上的读数加上游标尺上的读数（要注意两者的单位要一样，把主尺上的读数化成毫米单位后再与游标尺相加）。

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